A expectativa é de que neste ano de 2026 possa ser concluído o asfaltamento da rodovia Transaçoriana, que liga a ERS-240, com a BR-386, passando por  Capela de Santana, Portão e Nova Santa Rita. A rodovia encurta a distância entre o Vale do Caí e a Serra com a Região Metropolitana da capital, no acesso para a BR-448 (Rodovia do Parque), evitando a congestionada BR-116. São esperados recursos federais e estaduais para que as Prefeituras de Capela de Santana e Portão possam realizar as obras restantes.

O último trecho asfaltado foi executado faz cerca de dois anos. Faltam cerca de 1,4 quilômetro de asfalto, em trecho que ainda está com chão batido. Em Portão, a Prefeitura tem previsão de asfaltar cerca de 700 metros entre março e abril, aproveitando recursos de R$ 1,3 milhão do Governo do Estado. Também devem ser pavimentados 700 metros da Rua Boa Vista, na ligação com a Transaçoriana.

Capela de Santana também aguarda por recursos, através de R$ 1,2 milhão de emenda parlamentar. Mas será necessário complementar com recursos próprios para asfaltar em torno de 700 metros. Foram asfaltados trechos da rodovia em 2022 e 2023, sendo que aproximadamente 4 quilômetros da rodovia cortam Capela de Santana.

O maior trecho é em Nova Santa Rita, que teve 8,4 quilômetros asfaltados em 2014 através de convênio entre Estado e município.

Passo da Taquara

Também para esse ano se tem a expectativa de asfaltamento do trecho de Capela de Santana da estrada do Passo da Taquara, na ligação da ERS-240 com a ERS-122. O trecho de São Sebastião do Caí já está todo asfaltado. A Prefeitura de Capela de Santana também busca recursos federais e estaduais para finalizar o asfaltamento.

O trecho liga justamente a Serra e o Vale do Caí com a Região Metropolitana, entre a ERS-122 (Caí) e ERS-240 (Capela). E depois, pela Transaçoriana os motoristas podem acessar a BR-386 e a BR-448.